軍艦島（端島）上陸ツアーの選び方｜船会社・料金・上陸できない日の返金

長崎港の沖に浮かぶ端島は、「軍艦島」の通称で知られる海底炭鉱の島です。2015年には「明治日本の産業革命遺産」の構成資産として世界文化遺産に登録されました。個人で自由に渡ることはできず、長崎市の許可を受けた船会社のツアーに申し込む必要があります。

ただし、料金の仕組みは船会社によって違います。一方で、上陸できなかったときに戻るお金は、その理由が「欠航」か「上陸中止」かで変わります。予約の前に知っておきたい船会社の選び方と料金、上陸できない日の扱いをまとめました。

軍艦島は個人で上陸できません。長崎市の許可を受けた船会社のツアーに申し込み、誓約書を提出することが条件です。

予約前に運航状況を確認

軍艦島は、波が高い日や風が強い日には上陸できないことがあります。さらに、島の設備の点検や工事のため、一定期間にわたって上陸が休止されることもあります。

各社の公式サイトでは、「現在は軍艦島へ上陸できません（周遊のみ）」という案内が出る時期があります。その場合、船は出航しますが上陸はできず、島の周囲を巡る周遊コースに変更されます。再開の時期が決まっていないこともあります。

そのため、予約する前にも、出発する前にも、必ず各船会社の公式サイトにある「当日の運航状況」のページで最新の状況を確認してください。上陸できるかどうかは、旅行サイトの口コミではなく、運航会社の公式の案内で判断します。

軍艦島のツアー料金は、船会社に払う「乗船料」と、長崎市に払う「施設使用料」の二つに分かれています。施設使用料は乗船料に含まれず、別途かかる点に注意してください。

施設使用料は、上陸する人全員が長崎市に支払うものです。大人と中高生・小学生の額は長崎市が定めており、船会社によって変わりません。

区分	施設使用料（長崎市へ・乗船料とは別）
大人（18歳以上）	650円
中高生・小学生	320円

未就学児の扱いは三社で分かれます。軍艦島コンシェルジュは施設使用料が無料、高島海上交通は4歳から参加でき、施設使用料は320円です。シーマン商会は未就学児を受け付けていません。

この施設使用料は、島に上陸できなかった場合には返金されます。一方で乗船料が返ってくるかどうかは、次に説明するとおり「どういう理由で上陸できなかったか」で変わります。

軍艦島のツアーで混同しやすいのが、「欠航」と「上陸中止」の違いです。どちらも「上陸できない」点は同じですが、料金の扱いがまったく異なります。

欠航は、荒天などで船そのものが出ない場合です。この場合、どの船会社でも、前払いした乗船料は返金され、当日に現金で支払う予定なら、そもそも支払いがありません。

たとえば軍艦島コンシェルジュは、欠航のときはクレジット決済を取り消して全額を返金し、あわせてデジタルミュージアムの入館料を半額にすると案内しています。

返金の手続きや条件は会社によって異なるため、予約の前に各社の公式サイトでご確認ください。

上陸中止は、船は出るものの島に上がることができず、周遊に変更される場合です。この場合、長崎市へ払った施設使用料は返金されますが、船会社に払った乗船料は原則として戻りません。

高島海上交通は、上陸できないときは周遊に変更し、施設使用料は返金するが乗船料は返金しないと明記しています。シーマン商会も、上陸できない場合は周遊コースに変更し、施設使用料を返金するとしています。

上陸できなくても、「欠航」なら費用はかからず、「上陸中止（周遊に切替）」なら施設使用料だけが戻ります。

なお、上陸できるかどうかの基準は、各社の公式サイトに掲載されています。目安として、波の高さが0.5メートルを超える、風速が5メートルを超える、見通しが500メートル未満、といった場合には上陸しません。加えて、船長が安全に乗り降りできないと判断したときも、上陸は見送られます。

これは、長崎市が2023年から実証実験として運用している基準に基づいています。上陸するかどうかは、当日の各社の案内で最終的に決まります。

長崎市の許可を受けた船会社は複数あります。ここでは、公式サイトで最新の料金や運航状況を確認できる三社を比べます。乗船料はいずれも大人の目安で、施設使用料は別途かかります。

船会社	乗船料（大人・施設使用料は別）	特徴
軍艦島コンシェルジュ	5,500円〜（上位席種は最大12,000円前後）	デジタルミュージアム見学込み・クレジット決済が可能
シーマン商会	4,200円（公式配布の割引券で3,900円）	語り部による解説・支払いは現金のみ
高島海上交通	3,600円（2027年4月に改定予定）	高島にも立ち寄る二島型・英語サイトから予約が可能・支払いは乗船日に現金