日光の紅葉2026｜いろは坂・中禅寺湖の見頃と、渋滞を避ける回り方

栃木県の日光は、東京から日帰りできる関東屈指の紅葉の名所です。標高500メートルの市街から1,500メートルの奥日光まで高低差が大きく、色づきは山の上から市街へと約2か月かけて下りてきます。「いつ・どこが見頃か」を先に押さえておくと、一度の訪問でも紅葉の盛りに合わせて計画することができます。

東京都心で紅葉を探すなら、東京の紅葉2026｜見頃は11月最終週、閉園16時30分の園も にスポットをまとめています。

標高差で下りていく見頃（例年9月下旬〜11月）

日光の紅葉は、標高の高い奥日光から始まり、市街へ順に下りていきます。例年の目安は次の通りです。色づきはその年の気温で前後するので、訪問の直前に日光旅ナビの紅葉状況ページで最新の状況を確認してください。

奥日光の草紅葉から市街の紅葉まで、見頃はおよそ2か月続きます。10月中旬なら中禅寺湖や竜頭の滝、10月下旬から11月上旬ならいろは坂と華厳ノ滝、というのが計画の目安です。

奥日光へ向かう山道が「いろは坂」です。上り（第二いろは坂）と下り（第一いろは坂）で道が分かれた一方通行で、カーブは全部で48あります。「い・ろ・は…」の五十音にちなんで、各カーブに標識が付いています。

上りの第二いろは坂の途中には、華厳ノ滝・中禅寺湖・男体山を見渡す明智平（あけちだいら）という展望地があります。

ただし明智平ロープウェイは2026年1月15日でリニューアル工事に入り、2026年秋の紅葉シーズンは運休しています（再開は2027年9月の予定）。ロープウェイで上の展望台へ向かうことはできないので、その前提で計画してください。

紅葉シーズンの日光で最大の障害は渋滞です。日光市観光協会によると、渋滞が起きるのは主に10月中旬〜11月上旬の土日祝で、紅葉のピーク時は平日でも混み合います。

渋滞のピークは午前9時〜午後3時です。土日祝は午後5時まで続くこともあり、午後2〜3時にいろは坂へ入ると、普段は短時間で通過できる区間が、3時間以上かかることもあります。

いろは坂の渋滞のピークは午前9時〜午後3時。土日祝は朝7時前に上り、平日は午後3時以降に移動するのが渋滞回避の基本です。

回避のコツは時間をずらすことです。土日祝は朝7時前にいろは坂を上り、平日なら午後3時以降に移動します。これだけで同じ道の流れが大きく変わります。

どうしても混雑期に車で向かう場合は、群馬県側（関越道・沼田インターから日本ロマンチック街道経由）や、霧降高原・川俣・山王林道方面へ回る迂回ルートもあります。

運転の負担を避けたいなら、東武日光駅からの東武バスも選択肢です。ただしバスも同じいろは坂を通るので、渋滞の時間帯は同じように時間がかかります。朝7時前・平日午後3時以降という原則は、バスでも変わりません。

奥日光の紅葉とあわせて訪れたい定番スポットの基本情報です。

スポット	料金・時間
華厳ノ滝エレベーター	3月1日〜11月30日 8:00〜17:00／往復大人600円・小学生400円・未就学児無料（予約不要・先着順）
日光東照宮	拝観大人・高校生1,600円／小・中学生550円。9:00〜17:00（11月1日以降は16:00まで・受付は閉門30分前）

華厳ノ滝は、エレベーターで滝壺近くの観瀑台へ降りると、滝と紅葉を正面から一度に観賞することができます。

日光東照宮は市街にあり、見頃が11月中旬まで続くので、奥日光の紅葉が終わったあとに立ち寄る計画にも向いています。

中禅寺湖では遊覧船が11月30日まで運航し、湖上から紅葉を眺めることができます。一周は約1時間で、料金と時刻は公式サイトで確認してください。

東京から日光へは、浅草発の東武特急が便利です。スペーシアX（SPACIA X）などの特急なら、浅草から東武日光まで約1時間50分です。

訪日旅行者には、東武鉄道の「NIKKO PASS」がお得です。奥日光まで足を延ばすなら、対象エリアが広いALL AREAを選びます。ただしパスに含まれるのは普通列車の往復で、スペーシアXなどの特急に乗るには特急料金が別途必要です。

フリーパス	内容
NIKKO PASS ALL AREA	大人8,000円・子供4,000円／4日間。浅草〜下今市の普通列車の往復1回＋日光エリアの東武バス＋中禅寺湖遊覧船（4月中旬〜11月30日）など。特急（スペーシアX等）は特急料金が別途必要。外国パスポート保持者限定
NIKKO PASS WORLD HERITAGE AREA	大人3,000円・子供1,500円／2日間。世界遺産エリア（日光市街）の東武バスが対象。中禅寺湖・奥日光行きのバスは含まない